電聯(lián)車已由日本電聯(lián)車製造商川崎重工完成車輛之設(shè)計(jì),外觀以「新芽綻放」為設(shè)計(jì)概念(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
電聯(lián)車已由日本電聯(lián)車製造商川崎重工完成車輛之設(shè)計(jì),外觀以「新芽綻放」為設(shè)計(jì)概念(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 電聯(lián)車已由日本電聯(lián)車製造商川崎重工完成車輛之設(shè)計(jì),外觀以「新芽綻放」為設(shè)計(jì)概念
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中捷運(yùn)烏日-文心-北屯線(臺(tái)中捷運(yùn)綠線)電聯(lián)車已由日本電聯(lián)車製造商川崎重工完成車輛之設(shè)計(jì),外觀以「新芽綻放」為設(shè)計(jì)概念,車頭以流線呈現(xiàn),刻劃出輕快的印象,車身以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,使電聯(lián)車更具現(xiàn)代感。
 
(圖:臺(tái)中市政府)
(圖:臺(tái)中市政府)
交通局表示,捷運(yùn)綠線車輛,內(nèi)裝以「清亮、簡(jiǎn)輕」配色風(fēng)格呈現(xiàn),車內(nèi)地板及座位顏色以綠色漸層方式分佈,博愛(ài)座則設(shè)計(jì)成粉紅色,使整體車間產(chǎn)生柔和生動(dòng)的空間感,S型不銹鋼握環(huán)更是創(chuàng)新設(shè)計(jì),使車內(nèi)空間更添活潑性。
 
捷運(yùn)標(biāo)誌以粉紅色海豚為設(shè)計(jì)主軸,象徴臺(tái)中市清新、環(huán)保、年輕新城市之意象,下方標(biāo)誌綠底及深綠色Taichung MRT代表臺(tái)中捷運(yùn)之綠線,未來(lái)並將把此設(shè)計(jì)概念
(圖:臺(tái)中市政府)
(圖:臺(tái)中市政府)
延伸至其它路線,以顏色代表不同MRT路線。
 
捷運(yùn)綠線預(yù)計(jì)採(cǎi)購(gòu)18列電聯(lián)車,每列車由2節(jié)車廂組成,車廂間設(shè)有車間走道連通可供旅客通行,每節(jié)車廂之長(zhǎng)度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長(zhǎng)度約44.34公尺,載客量約為536人(每節(jié)車廂約268人),車輛型式為鋼軌鋼輪,車體材質(zhì)為不銹鋼,營(yíng)運(yùn)速度平均為 35 公里/小時(shí),巡航最大速度為70公里/小時(shí),採(cǎi)全自動(dòng)無(wú)人駕駛。
 
(圖:臺(tái)中市政府)
(圖:臺(tái)中市政府)
交通局表示,臺(tái)中捷運(yùn)機(jī)電系統(tǒng)已於2011年4月21日開(kāi)工,機(jī)電工程進(jìn)度大致分為概念設(shè)計(jì)、細(xì)部設(shè)計(jì)、製造、施工、測(cè)試及訓(xùn)練等六大階段,目前電聯(lián)車已完成外觀及內(nèi)裝之概念設(shè)計(jì),即將進(jìn)入下一階段車輛的細(xì)部設(shè)計(jì)。
 
臺(tái)中捷運(yùn)綠線東起北屯機(jī)廠(松竹、旱溪西路口 ),中間行經(jīng)北屯路、文心路及建國(guó)北路,最後跨越筏子溪進(jìn)入高鐵臺(tái)中站區(qū),全長(zhǎng)約16.71公里,共設(shè)1座機(jī)廠及18座車站,其中16座為高架車站及2座平面車站。